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粉碎机油温偏高问题的解决方法

信息来源:河南省华东冶矿机械厂  发布日期:2014/2/25 14:20:05

  1、粉碎机的润滑油油质不符合要求:对润滑油定期采样进行分析,保证润滑油油质达到润滑要求。
  2、保证粉碎机摩擦盘的质量不影响润滑:对刚换上的摩擦盘进行实时监控,及时观察摩擦盘对润滑系统的影响。
  3、冷却系统未起到冷却作用:润滑系统的冷却器采用巴斯科水冷却器,利用不断流动的冷却水带走润滑油的热量,开车时,用手触摸进出冷却器的油管,发现温差很小,几乎觉察不到,可见单台冷却器效果并不明显,冷却水与润滑油的热交换时间过短,在冷却器串联1台冷却器,采用双冷却器冷却,延长热交换时间,第1台冷却器的出水管进第2台冷却器的进水管,第1台冷却器的出油管进第2台冷却器的进油管。
  改造后,两台细碎圆锥满负荷开车油温始终不会超过51℃,在油温保护范围之内,这样保障了圆锥中途不停车,大大提高了圆锥的生产能力及系统台效,降低了电耗,取得了相当可观的经济效益。
     通世机械粉碎机经过一段时间的运行试验后,决定将两台细碎圆锥破冷却系统均改为双冷却器。
  通过对我厂两台细碎圆锥破冷却系统的改造,解决了困扰84″液压圆锥破碎机多年的润滑系统油温偏高问题,从而保证了一中两细生产方式的实行,提高了我厂碎矿的生产能力及系统台效,为完成全年生产任务提供了有力的保障。
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